Ansicht des Motorrades
Ansicht
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Technische Daten
| Motorentyp: | Einzylinder 4-Takt |
| Zylinder: | Graugußzylinder mit abnehmbarem Zylinderdeckel |
| Kolben: | Leichtmetallkolben |
| Hubraum: | 496 cm³ |
| Leistung: | 16 PS bei 4600 1/min |
| Bohrung x Hub: | 82mm x 94mm |
| Steuerung: | SV, auf der linken Motorseite |
| Zündung: | Bosch-Zündlichtanlage |
| Beleuchtung vorne: | Noris Scheinwerfer mit beleuchtetem Walzentacho |
| Beleuchtung hinten: | Bosch JN3 (frühe Ausführungen) oder Bosch JN5 |
| Schmierung: | Umlaufschmierung mit Ölrückführung, externer Öltank zwischen Motor und Getriebe |
| Verbrauch: | ca. 3.5 Liter / 100km |
| Kupplung: | Mehrscheibenkupplung mit Gummistossdämpfern |
| Kupplungsbetätigung: | Hebel links am Lenker |
| Getriebe: | Marke D-Rad; mit 3 Gängen |
| Kraftübertragung: | 2 Rollenketten |
| Vergaser: | AMAL 6/015S (S= Single) |
| Federung: | Rohr-Trapezgabel mit 2 zentralen Druckfedern |
| Rahmen: | aus nahtlos gezogenen Spezial-Stahlrohren, Hartlötung, doppelte Rohrführung unterhalb des Tanks |
| Bremsen: | Innenbackenbremsen |
| Felgen: | Steckachsen-Speichenräder mit Kronprinz-Sicherheitsfelge (Tiefbettfelge 19") |
| Reifen: | Drahtseilreifen 27" x 4" |
| Kraftstofftank: | Satteltank; Innen und Aussen feuerverzinkt; 14 Liter Inhalt Kugelschnellverschluss Chrom/ Lackierung |
| Sattel: | Framo mit oder ohne "Sportkante" |
| Lenker: | verchromt, vertikal verstellbar (AMAL) |
| Auspuff: | Einportauspuffanlage mit rautenförmigem Auspufftopf (wie bei R0/6), jedoch mit kleinem Fischschwanz |
| Werkzeug: | Werkzeugkisten wie bei R0/6 |
| Zubehör: | - |
| Tachometer: | Veigel-Walzentachometer |
| Gewicht: | 150 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Preis: | 27.7.1933 (NSU-D): 1050 RM 2890 Schillige ab Wien inkl. Wust Steuern für 1 Jahr: 48 RM |
| Sonstiges: | Erkennungsmerkmale: 11 Stehbolzen am Gehäusedeckel des Räderkastens; Pleuel 232 mm lang; Steuerräder 10mm breit Getriebe hat bei der Blattfederhalterung langes schräges Teil (ca. 80mm); dickwandiger als das der R10 |
| Horn und Hupe: | Bosch FD6A oder B (wer weiss es?) |
| Motor- und Rahmennr.: | 58001 - 60000 (Bj. 1931 - 1932 und unter NSU-D) |
| Unterlagen: | Ersatzteilliste und Betriebsanweisung Kraftfahrzeugbriefe |
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